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Support métallique réglable en angle personnalisé pour voiture

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Produits phares

Heaten
Conception et fabrication professionnelles d emboutissage et de matrices de métal
Contactez-nous

Fabricant de supports métalliques pour voiture à angle réglable

Squelette de siège automobile: peut produire divers supports d'angle d'angle, supports arc-en-ciel, supports de montage, etc. avec 1000T / 600T et autres tonnes de tonnage, pour répondre à la demande d'estampage en acier à haute résistance

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

à propos de nous

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Fondée en 2012, Suzhou Heaten est un fournisseur professionnel de conception et de fabrication de moules métalliques et un fabricant de pièces de précision. Les produits de Xiteng sont largement utilisés dans l automobile, l électronique grand public, la médecine et d autres domaines. Nous sommes spécialisés dans l emboutissage profond, la conception de moules métalliques de précision et la fabrication de produits.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd. Oui Personnalisation en Chine Fabricant de supports métalliques pour voiture à angle réglable et Entreprise de support métallique pour voiture à angle réglable. « Nous avons une vaste expérience dans les matériaux tels que l acier inoxydable, l aluminium, le cuivre et le fer. Notre équipement comprend : 30 équipements de traitement de précision d emboutissage (presses à poinçonner 110T-1000T), 20 équipements de fabrication de moules (machines de découpe de fil, centres d usinage, broyeurs à eau, broyeurs fins, etc.) et des équipements d inspection et de test (machines à coordonnées hexagonales, 2,5 dimensions, d essai au brouillard salin, etc.). »

Nous sommes certifiés IATF16949, ISO9001 et ISO14001. Nous mettons en œuvre le concept « service, qualité » et le principe axé sur les personnes pour répondre aux besoins des clients.

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Certificat

Culture d entreprise

Philosophie d entreprise

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Notre vision

Grâce à un développement continu, l entreprise deviendra une entreprise de fabrication de pièces automobiles.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Notre mission

Combiner une technologie de haut niveau avec l’esprit de service à la société pour créer de la valeur pour les clients.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Nos valeurs

Orienté vers l’humain, recherche de l’excellence, innovation continue et situation gagnant-gagnant.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
2012

Lieu d établissement

32000

Superficie du bâtiment

30+

Département Technique

histoire

  • 01.

    2020

    Plus de pressions de punch installées pour répondre aux besoins du toit ouvrant automobile Project

  • 02.

    2019

    Plus d'entreprises étrangères et introduites. Les entreprises ont une croissance rapide

  • 03.

    2018.6

    Certification des entreprises de haute technologie

  • 04.

    2017.03

    600 tonnes de punch presse achetées et des clients stratégiques très importants sont introduits.    équipement simultanément.

  • 05.

    2016.05

    TS16949 Certificat

  • 06.

    2015.11

    L'activité automobile a commencé à inclure des outils d'estampage et la fabrication de produits.

  • 07.

    2013.01

    Centre de moisissure établi, équipe de conception d'outillage SETUP

  • 08.

    2012.10

    ISO 9001 et est 01400 certificatif

  • 09.

    2012.04

    En 2012, l'estampage est établi.

Nouvelles

Connaissance de l industrie

Quels sont les rôles des composants structurels des sièges dans les légers automobiles?

Le rôle de Composants structurels de siège Dans l'automobile, la légèreté a reçu une attention croissante, en particulier dans l'industrie automobile actuelle, où la légèreté est considérée comme l'un des facteurs clés de l'amélioration de l'efficacité énergétique, de la réduction des émissions et de l'amélioration des performances des véhicules. En tant que composant important de la voiture, la conception légère du siège aide non seulement à réduire le poids de l'ensemble du véhicule, mais a également un impact profond sur la protection de l'environnement et la rentabilité. Voici plusieurs rôles clés des composants structurels des sièges dans la légèreté automobile:

1. Réduire le poids du siège
Les composants structurels du siège (comme le cadre du siège, le support, la base des sièges, etc.) utilisent généralement des matériaux en acier lourd ou d'autres matériaux traditionnels, tandis que la conception légère utilise des matériaux plus légers (comme l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium, le plastique, les matériaux composites en fibre de carbone, etc.). Ces matériaux peuvent non seulement réduire considérablement le poids du siège lui-même, mais également améliorer l'effet léger global du véhicule tout en maintenant la résistance et la sécurité du siège.

ALLIAGE D'ALUMINUM: L'alliage d'aluminium est un matériau léger couramment utilisé et est largement utilisé dans les supports et les bases de siège. Il est environ 30% plus léger que l'acier traditionnel tout en maintenant une résistance élevée et une résistance à la corrosion.
Plastiques et composites: les pièces en plastique moulées par injection ou les composites en fibre de carbone plus performance peuvent réduire davantage le poids des composants du siège, en particulier dans la conception structurelle des dossiers et des coussins.

2. Optimiser la conception pour réduire l'utilisation des matériaux inutiles
La conception légère ne consiste pas seulement à sélectionner les matériaux, mais surtout, à optimiser la forme et la conception structurelle des composants. Les techniques de conception de génie avancé (telles que l'analyse des éléments finis, la conception d'optimisation de la topologie, etc.) peuvent réduire les matériaux inutiles dans les composants du siège tout en veillant à ce que la résistance et la sécurité ne soient pas affectées. La conception précise peut maximiser l'efficacité de l'utilisation du matériau et éviter l'existence de pièces redondantes.

Optimisation topologique: grâce à la conception assistée par ordinateur (CAD) et à la technologie de simulation, la structure du siège peut être optimisée topologiquement pour éliminer les pièces structurelles inutiles et ne conserver que les pièces de support et de connexion nécessaires. Cela peut réduire considérablement l'utilisation des matériaux et du poids.

3. Mécanisme de réglage des sièges légers
Conception légère de siège Les mécanismes d'ajustement (tels que le réglage électrique, le réglage pneumatique ou les systèmes de réglage manuel) sont également cruciaux. Les sièges électriques impliquent généralement des composants tels que les moteurs, les engrenages et les diapositives. Le poids et la complexité de ces composants peuvent être réduits efficacement en utilisant des matériaux légers ou en simplifiant la conception.

Diapositives de siège et systèmes de réglage: l'utilisation d'alliages légers, de plastiques et de conceptions mécaniques optimisées peut réduire le poids du mécanisme de réglage. Dans le même temps, ces conceptions légères n'affectent pas la précision et la fonction du système de réglage, mais peuvent améliorer la douceur et la durabilité du réglage du siège.

4. Conception optimisée des dossiers et bases des sièges
Les dossiers et les bases du siège sont généralement l'une des parties les plus lourdes du siège. Pour réduire le poids, les fabricants utiliseront des matériaux légers et réduiront les pièces lourdes inutiles grâce à la technologie de conception et de traitement.

Remplacement des matériaux arrière: les conceptions de dos de siège modernes utilisent plus de plastiques et de matériaux composites, qui peuvent non seulement assurer la résistance structurelle mais aussi réduire considérablement le poids. La base de siège peut également utiliser des alliages d'aluminium plus légers ou des plastiques à haute résistance au lieu de l'acier traditionnel.
Conception multifonctionnelle: certains sièges utilisent des conceptions intégrées multifonctionnelles qui combinent les systèmes de support et de réglage des sièges avec des conceptions de dos pour réduire le nombre de pièces et ainsi réduire le poids.

5. Confort amélioré et équilibre léger
La légèreté des composants structurels des sièges ne consiste pas seulement à réduire le poids, mais à équilibrer le confort et la sécurité. Par exemple, le matériau du coussin et du dossier du siège peut être fait de matériaux en mousse plus légers pour maintenir le confort tout en réduisant le poids. De plus, certaines conceptions de sièges haut de gamme intègrent également des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage dans des matériaux légers pour garantir que la diversité et le confort fonctionnels sont conservés en même temps.

6. La demande de sièges légers dans les véhicules électriques et la conduite autonome
Avec la montée en puissance des véhicules électriques et de la technologie de conduite autonome, l'espace intérieur et la conception des sièges changent également. Les véhicules électriques accordent généralement plus d'attention à l'utilisation de l'espace et des poids légers dans la voiture, tandis que les voitures de conduite autonomes n'ont plus besoin de sièges conducteur traditionnels, de sorte que les sièges peuvent être plus flexibles, légers et peuvent adopter une conception modulaire. Les sièges légers réduisent non seulement le poids du corps de la voiture, mais aident également à améliorer l'endurance des véhicules électriques.