Fabricants de suspensions pneumatiques pour voitures

Quels matériaux sont couramment utilisés pour fabriquer des composants structurels aériens en suspension des automobiles? Comment ces matériaux affectent-ils les performances et la sécurité automobiles?

Composants structurels aériens de suspension des automobiles (comme les supports, les booms, les ponts, etc.) doivent trouver un équilibre entre la force, la rigidité, la durabilité, le poids et le coût. Voici plusieurs matériaux couramment utilisés pour fabriquer ces composants et leur impact sur les performances et la sécurité des automobiles:

1. Acier

Caractéristiques: L'acier est l'un des matériaux de structure automobile les plus couramment utilisés, avec une résistance et une ténacité élevées. Les communs sont en acier au carbone et en acier en alliage.

Impact:

Performance: La forte résistance de l'acier garantit que les composants peuvent résister à de grandes charges et impacts, en particulier dans les collisions ou les inégaux de la route, offrant un soutien et une protection fiables.

Sécurité: L'excellente résistance à la déformation et à l'impact de l'acier est cruciale pour la sécurité des automobiles, en particulier lorsqu'elle est utilisée comme composant porteuse dans la structure du corps, il peut absorber efficacement la force d'impact et réduire les blessures aux passagers dans les accidents.

Inconvénients: l'acier a une densité élevée et un poids lourd, ce qui peut affecter l'efficacité énergétique et les performances de manipulation de la voiture.

2. ALLIAGES D'ALUMINUM
Caractéristiques: Les alliages en aluminium sont largement utilisés dans l'industrie automobile en raison de leur poids léger, de leur bonne résistance à la corrosion et de leur résistance appropriée.
Impact:
Performance: Les alliages en aluminium ont une densité plus faible, ce qui réduit le poids total du corps du véhicule et aide à améliorer l'efficacité énergétique du véhicule, en particulier pour la gamme de véhicules électriques.
Sécurité: Bien que les alliages en aluminium soient plus légers, ils fournissent toujours une résistance suffisante pour garantir les performances des composants, mais leur résistance aux collisions n'est pas aussi bonne que l'acier, et la conception et la structure d'armature appropriées sont généralement nécessaires pour compenser cela.
Avantages: améliorer l'économie de carburant, réduire le poids, améliorer la manipulation, en particulier pour les véhicules électriques et les véhicules haute performance.

3. Alloys de magnésium
Caractéristiques: Les alliages de magnésium sont l'un des métaux les plus légers actuellement disponibles, avec une très faible densité, et sont souvent utilisés pour réduire le poids des véhicules.
Impact:
Performances: Les caractéristiques légères des alliages de magnésium réduisent le poids total du corps du véhicule, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et les performances dynamiques du véhicule. Il a également une bonne résistance aux vibrations.
Sécurité: les alliages de magnésium sont relativement doux et facilement affectés par les forces d'impact et peuvent ne pas fonctionner aussi bien que les alliages en acier ou en aluminium dans une collision. Par conséquent, les alliages de magnésium sont généralement utilisés pour des pièces structurelles ou des pièces non chargées avec des conceptions de renforcement spéciales.
Avantages: Réduisez le poids et optimisez les performances globales du véhicule.

4. Plastiques et composites à haute résistance
Caractéristiques: Ces matériaux sont généralement composés d'une combinaison de fibre de carbone, de fibres de verre et de résine, et ont un rapport résistance / poids élevé.
Impact:
Performances: Les plastiques et les composites à haute résistance sont très légers et peuvent réduire efficacement le poids global de la voiture, en particulier pour certaines pièces intérieures et parties structurelles sans charge. Ces matériaux aident à améliorer les performances dynamiques et l'économie de carburant de la voiture.
Sécurité: Les matériaux composites ont généralement une forte résistance à la corrosion, une forte résistance aux intempéries et une bonne résistance à la fatigue, ce qui aide à prolonger la durée de vie des pièces. Cependant, ils ont une mauvaise capacité d'absorption d'énergie dans les collisions et doivent être combinés avec d'autres matériaux tels que les métaux pour améliorer la sécurité globale.
Avantages: réduction du poids, résistance à la corrosion, durée de vie longue durée, adaptée à certaines pièces avec des exigences légères élevées.

5. Alloys en titane
Caractéristiques: Les alliages de titane ont un rapport de force / poids très élevé et une excellente résistance à la corrosion, mais le coût est élevé.
Impact:
Performance: les propriétés élevées et légères de Titanium Alloy en font le premier choix pour les composants du système de suspension dans certaines voitures de performance haut de gamme et voitures de course. Il aide à améliorer les performances dynamiques, en particulier dans des conditions de charge élevée et à grande vitesse.
Sécurité: L'alliage du titane a une résistance à un impact et à la fatigue extrêmement élevé, peut offrir une bonne protection dans les collisions et est particulièrement adapté aux composants qui nécessitent des performances élevées et une forte fiabilité.
Inconvénients: le coût élevé rend l'application de l'alliage de titane relativement limité, principalement utilisé dans les domaines hautes performances ou professionnels.

6. Matériaux composites (polymères renforcés en fibre de carbone, CFRP)
Caractéristiques: Les matériaux composites en fibre de carbone sont connus pour leur rapport résistance / poids ultra-élevé et sont largement utilisés dans les voitures de course et les voitures de sport haut de gamme.
Impact:
Performance: les propriétés légères et de résistance de CFRP peuvent réduire considérablement le poids des composants tout en offrant une excellente résistance et rigidité. Cela joue un rôle important dans l'amélioration de l'accélération, de la manipulation et de l'efficacité énergétique du véhicule.
Sécurité: Bien que le CFRP soit très fort, il est fragile et facile à rompre sous l'impact. Par conséquent, il est généralement combiné avec des matériaux métalliques pour assurer la sécurité globale.
Avantages: Améliorer les performances des véhicules, en particulier adaptées aux voitures de course, aux voitures de sport et aux véhicules haut de gamme.

Résumé de l'impact:
Poids: La densité du matériau affecte directement le poids total de la voiture. Les matériaux plus légers (comme l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium, la fibre de carbone, etc.) aident à réduire le poids du véhicule et à améliorer l'efficacité énergétique, en particulier pour les véhicules électriques.
Force et sécurité: les matériaux à haute résistance tels que l'acier et l'alliage de titane peuvent fournir une meilleure protection dans les collisions et réduire le risque de blessure dans les accidents de voiture, tandis que l'alliage d'aluminium et les matériaux composites doivent compenser le manque de performances de collision grâce à l'optimisation de la conception.
Durabilité et corrosion: certains matériaux (comme l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium, les matériaux composites) ont une résistance à la corrosion exceptionnelle, ce qui aide à prolonger la durée de vie des pièces automobiles et à réduire les besoins de maintenance.